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證券簡(jiǎn)稱: 巴陵節(jié)能
證券代碼: 831054

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工程案例

ENGINEERING CASES

幫助工業(yè)爐窯用戶降低能耗!
碳中和背景下再生鋁行業(yè)分析報(bào)告(一)

1、國(guó)內(nèi)再生鋁行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期


1.1. 再生鋁是鋁產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,降耗優(yōu)勢(shì)明顯

      傳統(tǒng)原鋁生產(chǎn)是以鋁土礦為原料,經(jīng)氧化鋁電解生成電解鋁(鋁水),電解鋁可以鑄造成鋁錠或添加合金元素后生產(chǎn)鋁合金制品。再生鋁是指至少經(jīng)過(guò)一次熔鑄或加工并經(jīng)回收和處理所獲得的金屬鋁,再生鋁的存在形式一般為鋁合金。廢鋁有“新廢鋁”和“舊廢鋁”的分別,一般所指的廢鋁是指舊廢鋁以及被賣給回收或再生鋁企業(yè)的新廢鋁。再生鋁是金屬鋁的一個(gè)重要來(lái)源,因鋁金屬抗腐蝕性強(qiáng),因此可以多次循環(huán)利用,具有很強(qiáng)的可回收性,故使用回收的廢鋁生產(chǎn)鋁合金比用原鋁生產(chǎn)具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。與生產(chǎn)等量原鋁相比,再生鋁能耗僅為前者3%-5%,生產(chǎn)1噸再生鋁可節(jié)3.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤,14噸水,減少固體廢棄物排放20噸,伴隨資源日益緊張,環(huán)境治理成本提高,再生鋁生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)明顯。


      再生鋁行業(yè)屬于上游的原材料行業(yè)。其上游主要是供給廢鋁材料的行業(yè),下游為鋁合金壓鑄件和鑄造件的生產(chǎn)企業(yè),終端主要應(yīng)用在汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信電子和家電家具行業(yè)中。上游廢鋁有“新廢鋁”與“舊廢鋁”之分,“新廢鋁”是指鋁制品生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的工藝廢料和報(bào)廢件?!芭f廢鋁”是指鋁制品經(jīng)過(guò)消費(fèi)后,從社會(huì)上回收的廢鋁與廢鋁件。一般而言,“廢鋁”包括舊廢鋁以及對(duì)外出售的新廢鋁。


      再生鋁合金錠的生產(chǎn)過(guò)程主要包括分選、預(yù)處理和熔煉、鑄錠等工藝。首先需要通過(guò)分選和預(yù)處理,將原料中的塑料等非金屬物質(zhì)與金屬物質(zhì)區(qū)分開(kāi),并將金屬物質(zhì)中的其它金屬分離并分類堆放。鋁材料按配比熔化、合金化之后,需要將鋁液進(jìn)行精煉,以保證鋁合金液品質(zhì)。由上述流程中產(chǎn)出的熔融鋁渣,會(huì)再次經(jīng)過(guò)炒灰車間處理,再次分離出鋁渣內(nèi)少量殘存鋁合金液。其余精煉過(guò)后的鋁液將會(huì)經(jīng)過(guò)鑄造或壓鑄,經(jīng)檢驗(yàn)合格后包裝入庫(kù)。當(dāng)前原鋁及廢鋁的消費(fèi)路徑中,鑄造合金與變形合金因用途差別有不同的產(chǎn)品體系,前者相對(duì)鋁含量更低,這使得鑄造鋁合金的再生化更容易,約占整個(gè)廢鋁應(yīng)用的80%,因其可以使用所有廢鋁。







1.2. 上游供給:廢鋁進(jìn)口迎禁令,疊加工業(yè)品報(bào)廢高峰期

      全球再生鋁產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。全球再生鋁行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)(IAI)估計(jì),2019年全球再生鋁產(chǎn)量3300.2萬(wàn)噸,同比上升3.2%,占全球鋁總供應(yīng)量比重約32.75%。我國(guó)再生鋁工業(yè)起步較晚,2019年國(guó)內(nèi)再生鋁產(chǎn)量達(dá)到715萬(wàn)噸,相當(dāng)于原鋁和再生鋁總產(chǎn)量的19.29%,近年來(lái)國(guó)內(nèi)廢鋁回收量占比逐漸提高,鋁回收量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但與國(guó)際水平仍有較大差距,存較大的增長(zhǎng)空間,未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)品報(bào)廢周期來(lái)臨,未來(lái)我國(guó)再生鋁的占比有望進(jìn)一步提升。2019年再生鋁產(chǎn)量當(dāng)中,54%來(lái)自國(guó)內(nèi)舊廢鋁,28%來(lái)自國(guó)內(nèi)新廢鋁,僅18%來(lái)自進(jìn)口廢鋁,國(guó)內(nèi)廢鋁占比合計(jì)82%,比2010年提高33個(gè)百分點(diǎn),再生鋁產(chǎn)業(yè)依賴進(jìn)口廢鋁的格局已經(jīng)改變。





      發(fā)達(dá)國(guó)家再生鋁產(chǎn)量普遍超過(guò)原鋁產(chǎn)量,各國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展不盡相同,總體來(lái)看,西方發(fā)達(dá)國(guó)家走在了前面,發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)鋁資源再生的開(kāi)發(fā)研究起步較早,廢鋁資源較豐富,廢鋁回收體系和法規(guī)相對(duì)完善,廢鋁回收情況較好。發(fā)達(dá)國(guó)家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過(guò)原鋁產(chǎn)量美國(guó)是全球最大的廢鋁出口國(guó),社會(huì)鋁積蓄量巨大,廢鋁資源豐富。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦地理調(diào)查局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),自2002年起,美國(guó)再生鋁產(chǎn)量超過(guò)原鋁,并持續(xù)增長(zhǎng),占供應(yīng)總量比例已接近40%,2017年美國(guó)再生鋁產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的81%。鄰國(guó)日本再生鋁產(chǎn)量占總產(chǎn)量比例高達(dá)100%。










建筑和交運(yùn)領(lǐng)域是未來(lái)廢鋁主要來(lái)源

      “十四五”是中國(guó)住房改善型需求積極釋放的階段,改善型需求主要包括對(duì)地段的改善、  型的改善、住房功能的改善等,根據(jù)中國(guó)指數(shù)研究院的預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)“十四五”期間國(guó)內(nèi)主要城市老舊房屋仍將保持1.2%-1.4%的拆遷更新率,則未來(lái)國(guó)內(nèi)5年拆遷改造需求約有22.7億平方米-26.5億平方米。按每平米可回收鋁材1.5千克,平均每年鋁回收量可達(dá)34-39萬(wàn)噸。


汽車保有量穩(wěn)定增長(zhǎng),報(bào)廢高峰期即將到來(lái)

      截止2019年我國(guó)報(bào)廢汽車回收量為195萬(wàn)輛,同年中國(guó)汽車保有量達(dá)2.6億輛,回收量不足保有量的1%,與海外相比,國(guó)內(nèi)千人汽車保有量偏低,仍有較大潛力,預(yù)計(jì)到2025年,國(guó)內(nèi)汽車保有量有望達(dá)到4.2億輛,回收量有望達(dá)到1692萬(wàn)輛。


      從汽車產(chǎn)量來(lái)看,2009-2010年是我國(guó)汽車產(chǎn)量快速增長(zhǎng)階段,根據(jù)我國(guó)汽車報(bào)廢的相關(guān)規(guī)定,大多數(shù)汽車報(bào)廢年限在10-15年,因此預(yù)計(jì)在2021-2025年會(huì)迎來(lái)汽車報(bào)廢的高峰期,促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車拆解回收產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張,預(yù)計(jì)拆解率在2025年有望上升到4%?;谥袊?guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),按平均250公斤鋁一輛車計(jì)算,僅十四五期間就將有約1450萬(wàn)億噸廢鋁待回收。




      我國(guó)廢鋁回量從2013年的330萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2019年的715萬(wàn)噸,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到11%,隨著國(guó)內(nèi)汽車報(bào)廢高峰來(lái)臨及廢鋁行業(yè)發(fā)展,預(yù)計(jì)“十四五”期間我國(guó)廢鋁回收復(fù)合年均增長(zhǎng)率將達(dá)到15%。



      國(guó)內(nèi)廢鋁進(jìn)口受限,國(guó)內(nèi)廢舊資源回收體系不斷健全。隨著國(guó)內(nèi)廢鋁回收量的增加,以及進(jìn)口“洋垃圾”對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境的污染等問(wèn)題,中國(guó)出臺(tái)了一系列政策,對(duì)進(jìn)口廢鋁加以限制。繼2018年廢鋁碎料被加入《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》后,2020年6月30日,生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)調(diào),2021年全面禁止固廢進(jìn)口,不再受理申請(qǐng)。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)廢鋁材料的來(lái)源以進(jìn)口為主,廣東和浙江是主要進(jìn)口港,在國(guó)家政策的調(diào)控下,將促使國(guó)內(nèi)再生鋁企業(yè)對(duì)料型的轉(zhuǎn)換,更多的將依賴國(guó)內(nèi)自產(chǎn)廢鋁料。


      廢鋁的材料成本是再生鋁合金的主要生產(chǎn)成本,隨著國(guó)家政策引導(dǎo)下,國(guó)內(nèi)廢舊資源回收體系不斷健全,有助于降低廢鋁的材料成本,而再生鋁行業(yè)利潤(rùn)來(lái)源主要在于廢鋁和鋁錠的差價(jià),如前文闡述,中長(zhǎng)期看隨著中國(guó)大量汽車進(jìn)入報(bào)廢期,中國(guó)即將迎來(lái)廢鋁回收高峰期,屆時(shí)國(guó)內(nèi)廢鋁供增速應(yīng)有望從10%提升到15%,廢鋁供應(yīng)不斷上升及鋁價(jià)中樞上升不斷拉大廢精鋁差價(jià),再生鋁行業(yè)盈利空間有望提升。但是短期看,因?yàn)閺U鋁進(jìn)口量下降比例較多,或?qū)⒂绊懚唐诘膹U鋁供需平衡,但中長(zhǎng)期看,進(jìn)口廢鋁缺口將由國(guó)內(nèi)補(bǔ)充。



      近年來(lái),隨著固廢進(jìn)口政策限制,國(guó)內(nèi)廢鋁進(jìn)口數(shù)據(jù)也在逐漸遞減,自2017年以后呈現(xiàn)明顯下降走勢(shì)。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)廢鋁進(jìn)口量降低至20萬(wàn)噸左右。



1.3. 下游需求:汽車輕量化及通信電子等需求高增長(zhǎng)可期

      再生鋁合金主要用于生產(chǎn)鑄造鋁合金產(chǎn)品和壓鑄鋁合金產(chǎn)品。鋁合金產(chǎn)品可以分為鑄造鋁合金產(chǎn)品、壓鑄鋁合金產(chǎn)品、變形鋁合金產(chǎn)品,再生鋁受限于廢鋁原材料成分復(fù)雜的影響,延展性較差,因此,國(guó)內(nèi)再生鋁合金主要用于生產(chǎn)鑄造鋁合金產(chǎn)品和壓鑄鋁合金產(chǎn)品,很少用于生產(chǎn)變形鋁合金產(chǎn)品,變形鋁合金基本上由原鋁生產(chǎn)。


      再生鋁的下游應(yīng)用不斷拓展,汽車、摩托車和電動(dòng)車在整個(gè)下游消費(fèi)中占比近70%。早期我國(guó)再生鋁合金的下游覆蓋領(lǐng)域主要是摩托車配件、通用機(jī)械配件等行業(yè),近年來(lái)再生鋁主要用于生產(chǎn)汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信電子、電子電器及五金燈具等行業(yè)中的鋁合金鑄造件和壓鑄件,目前汽車、摩托車和電動(dòng)車在整個(gè)下游消費(fèi)中占比近70%。汽車用鋁普及較早的是車輪、氣缸蓋、氣缸體、曲軸箱、進(jìn)氣管、帶輪、變速箱、油泵等部件,這些部件一般是用鑄造鋁合金制成,在節(jié)能減排的壓力之下,近年來(lái)汽車輕量化快速發(fā)展,用鋁量擴(kuò)展到覆蓋件、全鋁車身等部件。


      隨著汽車輕量化的推進(jìn),單車用鋁量增長(zhǎng)。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),作為汽車輕量化的重要材料,鋁合金的在汽車中的應(yīng)用將逐步深入。2014-2020年,汽車單車用鋁量從110 千克/車,增長(zhǎng)至190千克/車,隨著國(guó)內(nèi)新能源車滲透率的提升,預(yù)計(jì)到2025年,國(guó)內(nèi)單車用鋁量有望增長(zhǎng)到250千克/車。




通信、電子:鋁合金結(jié)構(gòu)件及外觀件需求高增長(zhǎng)可期

      再生鋁合金在通信和電子領(lǐng)域的應(yīng)用主要是各種鋁合金結(jié)構(gòu)件以及鋁合金外觀件。鋁合金需求有望充分受益于5G 建設(shè)加速。在通訊基站設(shè)備中,濾波器、雙工器、散熱器、功率放大器、通訊基站機(jī)架等設(shè)備采用鋁合金壓鑄件和鑄造件,我國(guó)的移動(dòng)通信設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,工信部數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)931萬(wàn)個(gè),全年凈增90萬(wàn)個(gè),2015年至 2020年的復(fù)合年均增長(zhǎng)速率為14.85%%。由于5G的投資建設(shè),移動(dòng)通訊設(shè)備未來(lái)仍然具有較大的增長(zhǎng)空間,據(jù)工信部通信科委測(cè)算,5G投資大約為4G的1.5倍,預(yù)計(jì)全國(guó) 5G投資達(dá)1.2萬(wàn)億元,5G投資周期可能將超過(guò)8年,5G基站數(shù)量至少為4G的2倍,5G單個(gè)基站的投資至少為4G的2倍。因此未來(lái)移動(dòng)通信設(shè)備的需求上升有望顯著拉動(dòng)鋁合金需求增長(zhǎng),從而為再生鋁的應(yīng)用拓展更大的空間。



家電:地產(chǎn)竣工改善或帶動(dòng)家電用鋁合金需求提升

      家用電器是再生鋁重要的應(yīng)用行業(yè),在空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等家用電器的零部件、外殼、邊框的制造中廣泛使用了再生鋁合金材料,其需求有望隨著地產(chǎn)竣工端改善而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在家電產(chǎn)品輕量化的趨勢(shì)下,家電生產(chǎn)中出現(xiàn)了鋁代鐵、鋁代鋼、鋁代銅的趨勢(shì),此外,由于銅價(jià)較高,進(jìn)一步增加了家電生產(chǎn)中鋁代銅的情況,鋁合金在家電生產(chǎn)中使用量是逐步增加的趨勢(shì)。從近年來(lái)我國(guó)家電行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看,人們生活水平和消費(fèi)水平的提高,新修住宅的裝修、舊住宅的改造以及家電的更新?lián)Q代等都為家電產(chǎn)品帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。在日常生活用品中,除家用電器外,再生鋁合金由于材質(zhì)輕、強(qiáng)度高、加工便利等優(yōu)點(diǎn),在燈飾產(chǎn)業(yè)中也有著廣泛應(yīng)用。


      突如其來(lái)的疫情雖然影響了短期建筑項(xiàng)目的開(kāi)復(fù)工,但地產(chǎn)竣工端自2020年10月開(kāi)始出現(xiàn)顯著的回暖跡象,2021年2月全年房屋竣工面積同比實(shí)現(xiàn)了45.9%的正增長(zhǎng),隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)逐步恢復(fù)正軌,地產(chǎn)竣工端的回暖趨勢(shì)延續(xù),地產(chǎn)竣工與家電銷售額增長(zhǎng)存在較明顯的正相關(guān)關(guān)系,預(yù)計(jì)年內(nèi)家電用鋁需求有望改善。




1.4. 碳中和政策推動(dòng)下,再生鋁生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)日益凸顯

      相比傳統(tǒng)電解鋁生產(chǎn),再生鋁節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)顯著。目前國(guó)內(nèi)原鋁生產(chǎn)方式主要是電解,分為火電生產(chǎn)和水電生產(chǎn),火電生產(chǎn)過(guò)程中需要消耗大量能源,排放也較為嚴(yán)重。根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),生產(chǎn)1噸電解鋁,需消耗余額5噸鋁土礦、550千克陽(yáng)極材料、9.6噸標(biāo)準(zhǔn)煤,排放二氧化碳12噸,噸鋁耗電13500kWh;用水電生產(chǎn)噸鋁幾乎不排放CO2,因此電解鋁在有色行業(yè)碳排放中占比最大。2020年國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)量3708萬(wàn)噸,經(jīng)測(cè)算,總耗電約5005.8億kWh,約占2020年我國(guó)全社會(huì)用電量的6.5%。2020年我國(guó)電解鋁行業(yè)CO2總排放量約為4.26億噸,約占全社會(huì)CO2凈排放總量的5%。與生產(chǎn)等量的原鋁相比,再生鋁生產(chǎn)過(guò)程中的能耗僅為前者的3%-5%,碳排放量?jī)H為0.23噸,是電解鋁生產(chǎn)帶來(lái)碳排放的2.1%,生產(chǎn)1噸再生鋁可節(jié)約3.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤,14噸水,減少固體廢棄物排放20噸。


      碳中和背景下,國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)能逐步接近產(chǎn)能紅線。目前,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)正在配合相關(guān)政府部門制定的《中國(guó)電解鋁行業(yè)碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案》,預(yù)期電解鋁產(chǎn)能4500萬(wàn)噸“天花板”將嚴(yán)格可控制,甚至下降。根據(jù)上海有色網(wǎng),截至2021年2月初,建成產(chǎn)能規(guī)模4320萬(wàn)噸/年,全國(guó)電解鋁企業(yè)開(kāi)工率增至91.6%,建成產(chǎn)能逼近“天花板”。碳中和的出現(xiàn)無(wú)疑是此前供給側(cè)改革對(duì)電解鋁產(chǎn)能直接限制后,在更長(zhǎng)的時(shí)間周期里,對(duì)于電解鋁現(xiàn)有產(chǎn)能及新增產(chǎn)能的再度限制。


      隨著資源日益緊張,環(huán)境治理成本提高,再生鋁生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)日益凸顯。在碳中和及“雙控”背景下,因再生鋁碳排放顯著低于原鋁排放,再生鋁占比有望繼續(xù)抬升。那么廢鋁在變形合金領(lǐng)域使用比例的提高,將直接解決上述問(wèn)題,碳中和的出現(xiàn)無(wú)疑將加快原級(jí)回收,使得廢鋁在變形鋁上的應(yīng)用提速。預(yù)展望未來(lái),隨著碳中和進(jìn)一步深入,再生鋁有望逐步替代原鋁成為供應(yīng)主流。



      預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)再生鋁消費(fèi)占比將逐漸提高,“十三五”規(guī)劃中要求到2020年我國(guó)再生鋁消費(fèi)占鋁消費(fèi)總量比例達(dá)到30%,預(yù)計(jì)“十四五”規(guī)劃中將提升至40%以上,再生鋁消費(fèi)量將超過(guò)1100萬(wàn)噸,CAGR為7%。


      隨著2021年開(kāi)始進(jìn)一步加嚴(yán)對(duì)進(jìn)口廢鋁的限制,短期的供給端擾動(dòng)因素疊加疫情可能造成廢鋁供應(yīng)偏緊,但因供應(yīng)端電解鋁產(chǎn)能存在天花板,而需求端再生鋁的國(guó)內(nèi)鋁消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)“十四五”期間廢鋁供應(yīng)將快速增長(zhǎng),而精廢價(jià)差的擴(kuò)大也有利于再生鋁企業(yè)利潤(rùn)增厚。來(lái)源:壓鑄實(shí)踐